| Nom De Marque: | AIKE POWER |
| Numéro De Modèle: | Le numéro de série est le suivant: |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | Negotiate |
| Conditions De Paiement: | L/C,T/T |
| Capacité à Fournir: | 50 ensembles/m2 |
Le groupe électrogène à gaz de la série YC16VCG-2000N5HC est un groupe électrogène automatique développé indépendamment par Yuchai, basé sur des années d'expérience d'application sur le marché, en introduisant des technologies avancées de groupes électrogènes nationales et étrangères. Le groupe électrogène est équipé d'un système de contrôle de gaz mature. Après une vérification rigoureuse du développement mécanique et une optimisation de la technologie de développement de combustion standardisée par Yuchai, cette série de groupes électrogènes à gaz se caractérise par une fiabilité élevée, une efficacité et une respectabilité environnementale élevées, et un faible coût de maintenance, et peut répondre aux besoins de différents utilisateurs.
Basé sur la plateforme de conception et de production de produits matures, Yuchai a développé et fabriqué indépendamment des matériaux résistants à l'usure à haute température et des composants à haute résistance (y compris le bloc-cylindres, la culasse, l'arbre à cames, le vilebrequin et la base commune) adaptés aux groupes électrogènes à gaz, améliorant considérablement la fiabilité et la durabilité du produit.
L'application de technologies matures telles que la combustion pauvre, le module d'allumage à condensateur à haute énergie, la chambre de combustion brevetée Yuchai, le turbocompresseur à haute efficacité et le contrôle en boucle fermée du capteur d'oxygène garantit une combustion de gaz efficace et propre, un contrôle précis du rapport air-gaz, une cohérence et une stabilité de performance plus élevées, et de faibles émissions.
La chambre d'engrenage arrière brevetée Yuchai et la technologie d'engrenage à engrenage point-ligne, ainsi que la technologie à quatre soupapes sont appliquées au moteur à gaz, réduisant efficacement le bruit mécanique, le bruit d'échappement et la température d'échappement du groupe motopropulseur, et garantissant la convivialité pour les opérateurs et l'environnement naturel.
Les technologies brevetées Yuchai de chemise de cylindre, de segment de piston et de joint de soupape sont appliquées, réduisant considérablement le taux de consommation d'huile lubrifiante et prolongeant le cycle de changement d'huile lubrifiante à plus de 1 000 heures. Le groupe électrogène à gaz est équipé de pièces d'universalité et de maintenance pratiques, réduisant considérablement le coût de maintenance de l'équipement de production d'électricité.
Le groupe électrogène est équipé d'un système de contrôle de groupe électrogène mature et indépendant pour un contrôle stable, d'un moniteur de cliquetis pour chaque cylindre pour une surveillance en temps réel de l'état du groupe électrogène, ainsi que de soupapes antidéflagrantes pour le carter et le tuyau d'admission, garantissant la sécurité du groupe électrogène.
L'alternateur présente les avantages d'une haute efficacité de génération, d'une faible élévation de température, d'un faible taux de distorsion de forme d'onde, de bonnes performances dynamiques et d'un fonctionnement parallèle AVR stable, ainsi que d'une fiabilité et d'une durabilité de premier ordre, et peut répondre aux exigences de service de divers environnements difficiles.
| Modèle | YC16VCG-2000N5HC |
| Puissance nominale | 2000kW /2500kVA |
| Vitesse nominale | 1500 tr/min |
| Tension nominale | 10.5kV |
| Courant nominal | 137.5A |
| Fréquence | 50Hz |
| Facteur de puissance | 0.8(en retard) |
| Efficacité électrique | 42% |
| Consommation de gaz | 476m³/h |
| Bruit | ≤114dB(A)@1m |
| Mode de démarrage | électronique |
| Poids | 21000kg |
| Modèle de moteur | YC16VC3300N-D30 |
| Puissance nominale | 2205kW |
| Vitesse nominale | 1500 tr/min |
| Nombre de cylindres | 16 |
| Forme | Type V, quatre temps, refroidissement par eau |
| Alésage × course | 200mm ×210mm |
| Cylindrée | 105.6L |
| Taux de compression | 11.5:1 |
| Système de contrôle | ECU |
| Taux de consommation d'huile | ≤0.3g/kWh |
| Capacité de liquide de refroidissement (hors radiateur) | 260L |
| Capacité d'huile | 350L |
| Intervalle de révision | 40000h |
| Modèle d'alternateur | YC-2000-6H |
| Mode de câblage | Système triphasé à quatre fils (type Y) |
| Mode de régulation de tension | AVR |
| Indice de protection IP | IP23 |
| Classe d'isolation | H |
| Chaleur du liquide de refroidissement de la chemise de cylindre (±8%) | 720kW |
| Chaleur du liquide de refroidissement du refroidisseur d'huile (±8%) | 350kW |
| Chaleur du liquide de refroidissement au premier étage de l'intercooler (±8%) | 369kW |
| Chaleur totale du liquide de refroidissement du système de refroidissement à haute température (±8%) | 1439kW |
| Chaleur du liquide de refroidissement au second étage de l'intercooler (±8%) | 162kW |
| Chaleur totale du liquide de refroidissement du système de refroidissement à basse température (±8%) | 162kW |
| Chaleur perdue des gaz d'échappement (avec une température des gaz d'échappement jusqu'à 120°C) (±8%) | 1106kW |
| Chaleur totale rayonnée (±8%) | 159kW |
| Débit d'eau de circulation à haute température | 120 m³/h |
| Température d'entrée de l'eau de circulation à haute température (±2%) | 75.7℃ |
| Température de sortie de l'eau de circulation à haute température (±2%) | 86℃ |
| Débit d'eau de circulation à basse température | 96m³/h |
| Température de l'eau d'entrée à basse température (±2%) | 40°C |
| Température de l'eau de sortie à basse température (±2%) | 41.5℃ |
| Admission d'air | 10157.0 kg/h |
| Admission de gaz | 341.6 kg/h |
| Déplacement d'air | 10498.6 kg/h |
| Température d'échappement après turbocompresseur (±5%) | 480°C |
| Pouvoir calorifique du gaz | 10 kWh/m³ |
| Teneur volumique en méthane | ≥90% |
| Température du gaz | 10~40°C |
| Humidité du gaz | <60% |
| Pression d'admission du gaz | 15~30kPa |
| Pression négative d'admission d'air | >-3 kPa |
| Pression de retour d'échappement | <5 kPa |
| Pression atmosphérique absolue | 101.32 kPa |
| Température ambiante | 25°C |
| Humidité relative | ≤30% |
| Altitude | ≤1 000 m |
Remarque : Toutes les données du groupe électrogène à gaz sont mesurées dans l'environnement de test ci-dessus.
| N° S/N | Nom de la pièce | Unité | Qté. | N° S/N | Nom de la pièce | Unité | Qté. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Moteur à gaz | Ensemble | 1 | 6 | Armoire de commande du groupe électrogène | Pcs. | 1 |
| 2 | Groupe de soupapes | Ensemble | 1 | 7 | Silencieux, soufflets | Ensemble | 1 |
| 3 | Alternateur | Pcs. | 1 | 8 | Batterie | Ensemble | 1 |
| 4 | Base commune | Pcs. | 1 | 9 | Outils d'accompagnement | Ensemble | 1 |
| 5 | Accouplement flexible | Pcs. | 1 | 10 | Documents d'accompagnement | Ensemble | 1 |
|
1. Les pièces du radiateur sont facultatives. 2. Les documents d'accompagnement comprennent le manuel d'utilisation, le dessin de contour et d'installation, la liste des paramètres techniques, les spécifications du moteur, les spécifications de l'armoire électrique, le schéma de câblage et le manuel de service des trois garanties. |
|||||||
| Fonctions de base | |
|---|---|
| Interrupteur d'alimentation, démarrage, arrêt, arrêt d'urgence, et contrôle de fermeture et d'ouverture | |
| Fonctions d'affichage | |
| Tension de phase, tension de ligne, courant, fréquence, séquence de phase, puissance active, puissance réactive, puissance apparente, facteur de puissance, production d'énergie cumulée, vitesse, pression d'huile, température du liquide de refroidissement, température d'échappement, temps de fonctionnement du groupe électrogène, nombre de démarrages cumulés, et tension de la batterie | |
| Fonctions de protection | |
| Protection contre la surrégime, protection contre le sous-régime, protection contre la surtension, protection contre la sous-tension, protection contre la surfréquence, protection contre la sous-fréquence, protection contre la surintensité, protection contre la surcharge, protection contre la basse pression d'huile, protection contre la haute température de l'eau, protection contre la haute température d'échappement, protection contre la basse tension de la batterie, et protection contre la défaillance de la charge |
| A | B | C | Poids | |
|---|---|---|---|---|
| Dimensions et poids nets du groupe électrogène | 5320mm | 1980mm | 2640mm | 21000kg |
Remarque : Les données et informations ci-dessus seront mises à jour avec la mise à niveau du produit, et Yuchai se réserve le droit d'apporter des modifications techniques.