AY100M Yuchai 100kW générateur diesel marin

Le générateur auxiliaire marin Aike Power AY100M est une unité d'alimentation de navire dédiée équipée d'un moteur diesel à quatre temps marin Yuchai d'origine, d'une puissance nominale de 100 kW.Il sert d'alimentation de secours stable et quotidienne pour les bateaux de pêche., les navires de fret côtiers, les navires de travail portuaires et les petits yachts dans les régions maritimes de l'Asie du Sud-Est.

Tous les composants adoptent un traitement anti-corrosion de qualité marine professionnel et à trois épreuves (à l'épreuve de l'humidité, à l'épreuve du mildiou, à l'épreuve du sel).Le système exclusif de refroidissement par eau de mer s'adapte à une humidité élevée, des environnements offshore tropicaux riches en sel, et soutient la certification des navires de pêche CCS, ZY pour répondre aux normes mondiales d'inspection maritime.

Cette unité est largement adoptée par les armateurs en Indonésie, aux Philippines, au Vietnam, en Thaïlande et en Malaisie pour résoudre les problèmes de puissance instable à bord,problèmes fréquents de corrosion des équipements et de courte durée de vie des générateurs terrestres ordinaires.

L'AY100M est équipé d'un moteur diesel Yuchai de six cylindres refroidi à l'eau en ligne, modèle YC6B160Z-D20, entièrement conforme aux normes de conception de l'énergie marine:

• Modèle de moteur: YC6B160Z-D20 (version spéciale marine)
• Structure: 6 cylindres en ligne verticale, 4 temps, turbocompressé et refroidi
• Pour les véhicules à moteur à combustion
• Déplacement total: 6,494 litres
• Vitesse nominale: 1500 tr/min
• Puissance nominale continue du moteur: 125 kW
• Taux de consommation de carburant: 195 g/kW·h à pleine charge
• Consommation d'huile de lubrification: ≤ 0,5 g/kW·h
• Système de démarrage: démarrage électrique en courant continu de 24 V, moteur de démarrage maritime lourd
• Technologie de combustion: pompe électronique, conception à quatre soupapes, excellente réponse à la charge
• Contrôle des vibrations: bloc moteur renforcé en forme de grille, fonctionnement à faible vibration pendant le roulement du navire

1. Système professionnel de refroidissement à eau double pour l' offshore

   Échangeur de chaleur indépendant d'eau de mer + boucle de circulation d'eau douce, dissipant efficacement la chaleur dans des conditions de mer tropicale à haute température, évitant la surchauffe pendant la navigation à long terme.

2. Traitement à triple épreuve à l' anti-salinité

   Toutes les pièces métalliques sont recouvertes de galvanisation et de Dacromet; les composants électriques internes sont recouverts d'une laque spéciale antihumidité, anti-moisi, anti-salinité,prévenir efficacement la corrosion du brouillard salé sur la côte. Passer le test de pulvérisation de sel continu de 48 heures selon la norme ISO 9227.

3. Certification maritime reconnue mondialement

   Soutenir le certificat d'inspection des navires CCS et le certificat des navires de pêche ZY, répondre pleinement aux exigences en matière d'inspection des ports maritimes des Philippines, de l'Indonésie, du Vietnam et d'autres pays côtiers du Sud-Est.Aucun obstacle au dédouanement ou à l'inspection des navires.

4. Faible vibration et puissance stable à bord

   Bloc moteur renforcé plus base d'absorption de chocs dédiée à la marine, maintient une sortie de tension stable même lorsque les navires roulent 15° ∼22,5°, évite les dommages à la navigation, à l'éclairage et aux équipements de réfrigération.

5. Conception de la maintenance maritime facile

   Placement de la tête d'un cylindre avec fenêtres de maintenance latérales, pièces de rechange universelles avec le stock de moteurs marins Yuchai principal dans les villes portuaires du sud-est,une réparation locale pratique sans attendre longtemps les importations.

6. Faible consommation de carburant pour les longs trajets

   La consommation nominale de carburant de 195 g/kW·h réduit les coûts d'exploitation du diesel des navires pour la pêche et le transport côtier à longue distance.

• Les navires de pêche en mer de taille moyenne et petite (flots de pêche des Philippines, de l'Indonésie et du Vietnam)
• Navires de fret côtier, barges
• Bateaux de construction portuaire, remorqueurs
• Les petits bateaux de passagers, les navires de croisière côtière
• Puissance de veille de la plateforme en mer pour l'aquaculture

• Couverture maritime silencieuse pour réduire le bruit de la cabine
• Panneau de commande automatique de transfert du système ATS maritime
• Système de surveillance à distance pour le contrôle centralisé du volant
• Réservoir de carburant journalier pour long voyage
• Couche anti-corrosion supplémentaire pour l'installation sur pont ouvert
• Amélioration de la certification de la société internationale de classification ABS / BV
• Alternateur 60 Hz 440V pour les navires standard philippins et américains

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