Système de générateur hybride solaire diesel de 80 kW pour fermes et villages hors réseau

Description du produit

Présentation du système hybride solaire-diesel de 80 kW

est un système de production d'énergie hybride solaire-diesel personnalisé, combinant un groupe électrogène diesel et un système d'énergie solaire photovoltaïque. Différent des groupes électrogènes diesel purs, cette solution hybride bascule intelligemment entre l'énergie solaire et l'énergie diesel en fonction de la charge en temps réel et de l'irradiation solaire.Lorsque l'énergie solaire est suffisante, le système privilégie l'alimentation solaire ; lorsque le soleil est insuffisant ou que la charge augmente, le groupe électrogène diesel démarre automatiquement pour compléter l'alimentation. Ce mode de fonctionnement peut réduire considérablement la consommation de diesel et les émissions de carbone, ce qui est parfait pour les fermes hors réseau, les villages isolés et les projets d'alimentation isolés à petite échelle sans accès stable au réseau public.La partie moteur diesel prend en charge plusieurs marques grand public : CCEC, Yuchai, SDEC, Weichai, MTU, pour correspondre à différents budgets de projet et ressources locales après-vente. L'ensemble du système est équipé d'un contrôleur hybride intelligent pour réaliser une planification énergétique automatique et un fonctionnement sans surveillance.

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accessoires de réservoir de carburant externe

Avantages clés du système hybride solaire-dieselFonctionnement complémentaire intelligent solaire-diesel

L'unité de contrôle hybride intelligente permet une alimentation solaire prioritaire automatique. Le groupe électrogène diesel ne fonctionne que lorsque la production solaire est insuffisante. Il élimine le ralenti inutile du diesel et permet une économie de carburant évidente pour la demande d'alimentation continue des fermes et des villages isolés.Réduction remarquable de la consommation de carburant et des émissions

Dans de bonnes conditions d'ensoleillement, le système peut réduire la consommation de diesel de 30 à 60 %. Il réduit les coûts d'exploitation pour le fonctionnement hors réseau à long terme et réduit les émissions de gaz à effet de serre, répondant ainsi à la demande de projets d'économie d'énergie verte.

1. Personnalisation du moteur diesel multi-marques Prend en charge les moteurs diesel optionnels CCEC, Yuchai, SDEC, Weichai, MTU. Nous pouvons adapter la configuration du moteur appropriée en fonction du budget du client, de l'approvisionnement local en pièces de rechange et des exigences du projet. L'unité diesel fournit une alimentation de secours fiable lorsqu'il n'y a pas de soleil pendant une longue période.
2. Alimentation stable hors réseau pour les fermes et les villages isolés Panneau solaire intégré, banque de stockage d'énergie par batterie et groupe électrogène diesel. Il fournit une alimentation CA stable pour les équipements agricoles, l'éclairage résidentiel, les appareils ménagers et les petites installations de production dans les villages isolés où le réseau est indisponible.
3. Contrôle entièrement automatique sans surveillance Contrôleur de gestion d'énergie hybride intégré. Il surveille en temps réel la production solaire, l'état de la batterie et la demande de charge. Démarrage/arrêt automatique du groupe électrogène diesel, gestion de la charge/décharge de la banque de batteries. Aucune opération manuelle sur site n'est nécessaire.
4. Configuration flexible et extensible La capacité des panneaux solaires et la capacité de la banque de batteries peuvent être personnalisées en fonction des conditions d'ensoleillement locales et de la charge électrique. Nous pouvons également fournir des accessoires de réservoir de carburant externes pour prolonger le temps de fonctionnement continu des sites isolés hors réseau.
5. Référence des moteurs diesel optionnels multi-marquesMarque du moteur
6. Modèle suggéréCCEC

6BT5.9-G2

Modèle du système

Puissance nominale totale hybride

Projets d'économie d'énergie verte : Réduire les coûts de diesel et les émissions de carbone pour les sites isolés

• Note technique : Les performances du système hybride solaire-diesel sont affectées par l'intensité de l'ensoleillement local. La capacité des panneaux solaires et des batteries doit être conçue en fonction des données météorologiques locales. L'installation doit être effectuée par des techniciens qualifiés.
• Conditions de garantie et commerciales
• Aike Power fournit une gamme complète de produits neufs et de haute qualité. Chaque unité est strictement testée en usine. La garantie est conforme à nos conditions standard : A. 15 mois, comptés à partir du jour où Aike a vendu à l'acheteur initial ; B. Un an après l'installation ; C. 1000 heures de fonctionnement (accumulées) ; sous réserve de la première échéance. Le service et les pièces de rechange sont disponibles auprès d'Aike Power ou des distributeurs de votre région.
• ‑ Conditions de paiement : 30 % d'acompte T/T ; 70 % de solde contre copie du connaissement, ou L/C irrévocable à vue. ‑ Délai de production : 35-45 jours ouvrables à réception de l'acompte ou du L/C original ; la configuration personnalisée des panneaux solaires et des batteries prolongera le cycle de production.

Questions fréquemment posées

Q1 : Quelle quantité de carburant un générateur hybride solaire-diesel peut-il économiser ?

R : Dans de bonnes conditions d'ensoleillement, ce système hybride solaire-diesel peut réduire la consommation de carburant diesel de 30 à 60 %. Il est très adapté aux fermes d'outre-mer et aux villages isolés sans réseau public. Vous pouvez également consulter notre générateur au biogaz pour d'autres solutions d'énergie renouvelable.

Q2 : Quelles marques de moteurs diesel sont disponibles pour ?

R : Nous prenons en charge plusieurs marques de moteurs, notamment CCEC, Yuchai, SDEC, Weichai et MTU. Nous pouvons sélectionner le modèle de moteur approprié en fonction du budget du projet et des conditions locales après-vente. Des accessoires de réservoir de carburant externes sont disponibles pour prolonger le temps de fonctionnement.

• Q3 : Ce système hybride peut-il fonctionner pour les villages isolés sans réseau ? R : Oui. est conçu pour les scénarios hors réseau. Il utilise l'énergie solaire comme source d'alimentation prioritaire, le groupe électrogène diesel comme secours. Il peut fournir une alimentation stable pour les équipements agricoles et les charges résidentielles des villages.
• Q4 : La capacité des panneaux solaires est-elle fixe pour ? R : Non. La capacité des panneaux PV et de la banque de batteries peut être personnalisée en fonction du niveau d'ensoleillement local et de la charge électrique réelle de la ferme ou du village isolé.
• Q5 : Le système fonctionne-t-il automatiquement sans intervention manuelle ? R : Oui. Le contrôleur dédié de gestion d'énergie hybride réalise la commutation automatique entre l'énergie solaire et diesel, prenant en charge un fonctionnement sans surveillance 24 heures sur 24.